电梯厂第一梯队各巨头纷纷入局，电梯物联网为何成了香饽饽？

电梯行业的主要收入来源可以分为两个部分，其中电梯销售占比40%，电梯维保服务占比60%。但是由于维保服务的局限性，在过去的几十年里，电梯厂普遍以销售电梯为主，在维保市场上的份额仅占12%。

近年来随着新梯销售收入的放缓，电梯厂开始重新调整经营方式，从单一的“制造”向“制造 服务”转变。

众所周知，电梯维保属于一个劳动密集型行业，随着近年来用工荒的出现，人工成本也跟着水涨船高。而电梯物联网利用大数据、边缘计算、云计算等技术，既能降低成本，还可以提升效率，自然就成了各大电梯厂建立产品竞争力的利器。

接下来，我们就来看看，各大电梯厂在电梯物联网方面都做了哪些布局。

作为世界最大的电梯生产商之一，奥的斯迄今为止在全球已经拥有了200万台电梯，平均每日每台电梯运送乘客约20亿人次，覆盖全球200多个国家和地区。这样一个庞大的电梯数量，自然也需要投入庞大的人力、物力和财力去支撑。

早在2015年，奥的斯就和美国最大的电梯公司AT&T及微软合作，在所属的30万台电梯中安装了传感器和小型服务器，旨在实时采集振动、上下行、开关门等电梯各项运行数据，通过AT&T的网络，传输到微软协助建立的云端平台。

利用这一套电梯物联网系统，奥的斯在全球的监测中心可以24小时不间断地搜集电梯运行数据，实时监测这30万台电梯的运行状况。通过大数据分析，电梯的异常运行可以被实时监测到，实时通知维保师傅到达现场检测，大大降低电梯事故发生和电梯困人的概率。

迅达电梯拥有140多年的历史，是目前全国第一大自动扶梯生产商，同时也是世界第二大电梯生厂商，每天运载乘客超过10亿人次。

2016年，迅达与华为签署了物联网全球合作协议，宣布将合力开发智能电梯物联网组件，实现对电梯和自动服务的物联网控制。从2016年下半年开始，电梯物联网相关方案在瑞士、中国等地开始试点和部署，计划在几年的时间，让全球上百万台电梯实现物联网联通。

通力在全球拥有110万台电梯和扶梯，每日运送乘客超10亿人次。如此大的运载量所带来的电梯运维压力也是巨大的。

为了改变现状，通力选择和IBM合作，利用IBM在数据处理方面的优势，结合自己庞大的电梯数据，拟定了新的电梯物联网解决方案。2017年通力便推出了电梯远程监测服务，旨在打造真正的智能化电梯和自动扶梯服务平台，计划在未来几年内，让100万台电梯和自动扶梯实现上云。

目前，通力电梯的物联网模块已经通过“后装”形式进入电梯维保市场，智能模块可以通过电梯的速度、噪声等多种信息实时知晓电梯的运行状况，并通过多种无线传输方式上传数据到管理后台。这样做的效果可谓是非常明显：原来传统电梯维修需要两个小时或更久，通过在电梯上安装电梯物联网模块之后，系统可以对故障进行提前分析，快速解决电梯故障，可将维修时间缩短至半个小时。

除此之外，蒂森、三菱、日立等电梯大厂也开始着手布局电梯物联网，并将其视为新的利润增长点。在第一梯队的影响下，已有越来越多的电梯厂商将电梯物联网纳入自己的产品体系中，以这样的势头发展，未来也必将成为电梯的标配。