广州老小区装电梯（广东旧小区加装电梯）

发布日期：2022-11-10 13:36 浏览量：

广州市既有住宅增设电梯办法

一是给予财政补助。在2018年1月1日至2020年12月31日期间取得建设工程规划许可证和特种设备使用登记证的6层及以上多业主(10个及以上)无电梯国有土地性质既有住宅加装电梯的项目；每加装一台电梯财政补助10万元。申请人在满足条件情况下向所属镇(街)提出书面申请，镇(街)核实同意后，在10个工作日内将补助经费拨付至加装电梯申请人指定账户。二是提供业务支持。相关职能部门、镇(街)安排专业人员，提前介入，主动服务，给予业务指导。在保证安全、消防底线的基础上，尊重客观事实，因地制宜，合理解决电梯物理空间问题。创新思路，切实提高效率，制定了加装电梯的工作流程图，每阶段的步骤和所需材料以图表的形式列出，方便群众办理相关手续。三是压缩审批时间。加装电梯方案审查由原10个工作日压缩到7个工作日，办理建设工程规划许可证由原11个工作日压缩到7个工作日，共节省7个工作日。

拓展资料：促使相关业主在平等协商基础上自愿达成调解协议。业主之间协商或者调解不成的，依法通过民事诉讼途径解决。

法律依据：《广州市既有住宅增设电梯办法》第五条既有住宅增设电梯的意向和建筑设计方案应当听取拟增设电梯所在物业管理区域范围内业主的意见，并应当经本单元或者本幢房屋专有部分占建筑物总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上的业主同意。增设电梯拟占用业主专有部分的，还应当征得该专有部分的业主同意。

广州加装电梯一二层补偿标准加装电梯条件

现在每个城市中都在盖新的房子，新的房子大部分都是高层小区，就会安装电梯，对于之前的老小区来说，他们属于低层房子，没有电梯只是步梯，如果物业想加装电梯的话，就要看一下广州加装电梯一二层补偿标准是什么。

现在每个城市中都在盖新的房子，新的房子大部分都是高层小区，就会安装电梯，对于之前的老小区来说，他们属于低层房子，没有电梯只是步梯，如果物业想加装电梯的话，就要看一下广州加装电梯一二层补偿标准是什么，只有知道了标准才可以按照这个标准来补偿，此外，加装电梯条件都是什么。

广州加装电梯一二层补偿标准

一楼的业主不承担费用。以楼房的中间层为标准，每增加一层增加5％的费用，每减少一层递减5％的费用。计算下平均使用电梯户数，一般底层是不会使用电梯的，二层的人间有的也不愿意分摊电梯费用，如果他不愿意你们完全可以在向电梯公司订货时选择2层不停。户数确定后，用电梯售价（含设备价、安装费、电梯井整改土建费用）减去这几户人家的部分维修基金之后再除以户数。

加装电梯条件

城镇既有住宅加装电梯坚持安全、为民服务、依法监管、多元共治，实行属地管理、分级负责；应当遵循＂业主自愿、政府主导、保障安全＂的原则。已建成投入使用、具有合法产权、未列入房屋征收范围和计划且未设电梯的4层及以上住宅可以申请加装电梯。加装电梯按住宅单元（或单独楼栋）为单位进行申请。加装电梯应当征询该电梯加装处的住宅单元（或单独楼栋）全体业主的意见，并经该住宅单元（或单独楼栋）二分之一以上业主同意后，申请人代表全体业主申请加装电梯。

本住宅单元（或单独楼栋）的全体业主作为加装电梯申请人，负责提出申请、资金筹集、设备采购、工程实施、安全管理、维护管理等相关工作，并对加装电梯建设和使用期间的质量安全负总责。加装电梯申请人可以自行委托业主代表、业主委员会组织实施加装电梯工作，也可以委托物业服务企业或第三方代建单位作为实施主体组织实施，受托人应当与申请人签订委托协议，明确双方的权利和义务。实施主体应当主动与乡镇人民政府、街道办事处（社区服务管理机构）共同协调做好加装电梯工作。

经过这篇文章的详细介绍，我们主要了解了一下广州加装电梯一二层补偿标准是什么，文章里已经告诉了大家一楼的业主，不承担费用，以楼层的中间层为标准，每增加一层，增加5％的费用，每减少一层递减5％的费用，那么我们就可以根据这个比例来补偿，同时也告诉了大家，加装电梯条件都有什么。

广州老小区装电梯（广东旧小区加装电梯）

广州申请旧楼加装电梯经规划局审核后不通过可重新申请吗

可以。

旧楼加装电梯，需要业主三分之二以上通过，即三分之二以上业主且专用面积占三分之二以上表决通过，就可以申请加装。

广州市规划和自然资源局：旧楼装电梯探索备案制

广州市规划和自然资源局近日公布了2019年工作计划，包括多项今年城市规划和土地利用方面的重点内容。其中提出，推进广州新一轮轨道交通线网规划的编制，探索加装电梯备案制。

做好地铁10号线项目规划

城市规划方面，继续围绕枢纽型网络城市大三角（南沙、空港经济区、知识城）、黄金三角（珠江新城、金融城、琶洲）、东部沿江发展带、白云新城、广州南站周边地区、十大价值创新园区等重点地区做好规划优化，推动形成多点支撑、联动发展的空间格局。推进控规管理制度和规划用地管理审批改革，完善控规管理配套规范，强化控规弹性管控研究。

推进新一轮广州市交通发展战略规划和广州新一轮轨道交通线网规划编制，支持城市空间结构形成与功能布局实现。做好广湛客专、广清城际二期、地铁10号线等重点轨道交通项目规划服务。加快推进从埔高速、南中高速等高速路的规划建设。

进一步强化粤港澳大湾区基础设施互联互通，深化广佛两市道路、轨道交通规划衔接，加强与周边城市的对接，协调完善区域交通大通道，构建粤港澳大湾区新交通体系。推进南沙城市副中心规划建设，加快建设粤港澳全面合作示范区。

开展城市设计试点城市总结及经验推广工作。启动城市设计管理办法实施细则的立法工作。推进绿色城市建设，编制《广州市绿色社区绿色建筑规划与设计指引》，探索风廊技术在城市设计中的应用与评估。打造15分钟优质社区生活圈，形成由市政公用、基础教育、医疗卫生、文化、体育健身、养老、公共管理服务构成的社区公共服务网络。

加强对公共绿地规划和管控，规划引领推动白云山及麓湖、越秀山周边“还绿于民”“还景于民”专项整治行动，完善《广州市白云山风景名胜区及周边规划情况》系列成果，划定工程的临山环路和整治范围。加强海绵城市建设指标要求的规划审批管理，推进海珠湿地、流溪河等重点生态区域提升。推进污水处理基础设施和国家综合管廊试点项目建设。

促地下空间资源合理利用

土地利用方面，开展2018年土地储备考核工作，编制《广州市2019年度土地储备计划》。通过“全自持”租赁住房用地供给、竞自持推动开发商进入住宅租赁市场、推动国企利用自有用地建设租赁住房等方式增加租赁房源供给，培育发展住房租赁市场。继续深化利用集体建设用地建设租赁住房试点工作，争取尽快建成，形成经验向全市推广。

同时创新产业用地政策，探索建立产业用地全生命周期管理机制。明确高质量产业用地的绩效标准，差别化配置公共资源要素。集约高效利用产业用地，促进地下空间资源合理利用。提升土地监管水平和供后效益，修订《广州市闲置土地处理办法》。优化留用地配套管理措施，指导各区加快推进留用地兑现工作。

城市更新方面，强化规划对城市更新的统领作用，落实城市和区域发展战略，补齐短板，预留发展空间，实现更新和土地储备双轮驱动。科学指导城市更新单元规划编制，形成一本规划一张蓝图，提高规划可实施性，加强规划统筹指导计划编制，规范高效推进城市更新改造工作。盘点全市“三旧”用地资源，合理划定土地整备重点范围，用好用活更新政策，通过容积率补偿、土地置换等方式促进改造落地实施，同时为城市发展战略储备土地资源。

试点成片连片加装电梯

制定并实施《广州市老旧小区住宅加装电梯三年行动方案（2019—2021年）》。探索扩大建筑管理免于许可范围，提高管控水平，完善市、区、镇街、社区四级工作机制，开展成片连片加装电梯试点工作，探索加装电梯备案制。据悉，国内已经有城市在旧楼加装电梯上采用备案制而不是审批制，把加装电梯视为原有建筑垂直交通的一个补充或者优化，规划部门只是对加装技术进行审查。

此外，还将开展面向2035年的历史文化名城保护规划修编工作。出台《关于进一步促进历史建筑保护利用的实施意见》。继续推进恩宁路历史文化街区、传统中轴线地区盐运西街、圣心教堂周边街区及光孝寺—五仙观片区试点详细设计和实施方案等重点项目。