电梯终端减速原理图（电梯变速原理）

电梯原理图

电梯构造之机房.曳引机：它是由电动机、制动联轴器、制动器、减速器、曳引轮、底座、光电码盘等零件组成的，主要功能是拖动电梯的升降。

2.曳引钢丝绳及端接装置：主要用来承受电梯的悬挂重量及反复拉伸。

3.导向轮和反绳轮:主要是用来将轿厢曳引到相应的曳引机或承重梁上。

4.控制柜：用于控制接触器、继电器、电容等供电设备的数据控制。

5.限速器：用于控制电梯速度的保护装置。

电梯构造之井道1.导轨：对电梯轿厢进行定向地导向。

2.导靴：配合导轨使用，让轿厢能够沿着导轨方向进行定向移动。

3.缓冲器：当电梯突然失重时，能保护轿厢的掉落速度得到一定的缓冲。

4.随行电缆：连接所有开关信号、机房控制柜、轿内按钮的连接装置。

电梯的工作原理电梯根据驱动技术分为曳引驱动、强制驱动及液压驱动等多种驱动类型，基于安全性与节能效率，目前应用最为普遍的是曳引驱动电梯。

电梯的工作原理跟我们通过辘轳的转动从水井里打水类似，水井相当于电梯井道，辘轳相当于电梯驱动主机，井绳相当于悬挂钢丝绳，水桶相当于电梯的轿厢，水桶里的水就相当于我们乘客。辘轳是通过井绳在轴上卷绕向上提水的，如出于省力的考虑，在悬吊水桶的另一侧井绳上悬吊一个平衡水桶和水重量的石块，在向上提水的过程中，水桶上升，石块相应下降，井绳不再在轴上卷绕，由井绳与轴之间的摩擦力平衡井绳所受两侧的重量差，这就是摩擦曳引驱动式电梯的运行原理。目前在用的电梯基本上都是曳引式电梯，悬挂钢丝绳一侧悬吊轿厢，另一侧悬吊平衡用的对重装置，基于安全和经济节能的考虑，平衡重量通常为轿厢重量加上满载荷重量的40%至50%。

电梯构造之轿厢1.轿厢架：主要用来承重厢体。

2.轿厢操作箱：含有操作盘、楼层显示器等设置，主要供乘客使用。

3.安全铣：配合限速器一起限制电梯急速下降的速度。

4.超载与称载装置：限制电梯内的超载。

电梯构造之层站1.层门：供乘客们方便地进出电梯。

2.梯层显示器：显示楼层数。

3.层站呼梯按钮：供乘客指示上下梯。

电梯是如何实现减速的

给你说个简单的吧 讲个继电器电梯的 继电器的电梯的电动机是双绕阻的 一个快速的一个慢速的 通过线圈的匝数决定的 当电梯运行的时候 快车接触器吸合 电机接通快车绕组电梯就运行快速 当开始换速的时候 就是电梯运行到换速的地方 有个永磁感应器动作 引起控制柜继电器和接触器动作 这时候快车接触器断开 慢车接触器吸合 同时电机快车绕组掉电 慢车绕组通电 电机运行慢车 从而达到换速

现在的电梯虽说不用双绕组电机了 但是原理是一样的 只是用变频器控制电流达到换速目的 同样也舒适了很多 就这样了 不懂得在问吧 都是手打的 抵制复制粘贴

累了 睡觉

电梯减速工作原理

简单的说下，在电梯第一层和最高层装有减速开关，开关为长闭，每一层装有隔磁板。

在电梯自学习中记录这些开关的位置，

第一，电梯运行到最高层和最底层时候，撞开减速开关，开关断开，长闭信号在机房主板熄灭，主板给变频器信号，控制电梯主机减速到设定在主板里面的速度，完成减速。

第二，电梯轿箱呼梯减速，这是在轿顶装有光电开关，或者是永磁开关的缘故，当电梯运行到隔磁板位置时候，光电或永磁开关信号变化，用过轿顶板反给机房主板，然后调动变频器使主机停车开门

高层楼房电梯工作原理?希望有图或动图？

电梯的运作原理：

电梯主要由曳引绳、轿相、对重、导向轮、电动机、减速器、制动器等组成。

曳引绳将对重和轿厢连接起来,分别缠绕在导向轮和曳引轮上,电动机通过减速器变速带动曳引轮转动,通过曳引轮与曳引绳的摩擦力实现对重和轿厢的升降运动,以实现运输目的。

轿厢上的导靴根据安装在井道墙体上的固定导轨实现轿厢的往复升降运动,避免轿厢在升降运动中岀现摆动或偏斜的情况。

制动器在电动机工作时松闸,使电梯运转,在电梯失电情况下制动,停止轿厢的升降,并在指定层维持静止状态,保证人员和货物的正常岀入。作为运载乘客的箱体轿厢需要使用对重来平衡荷载、减少电机功率。电梯的补偿装置通过补偿曳引绳运动中的重量和张力变化,来保证电动机负载稳定,保证轿厢能够准确停靠。

齿轮齿条驱动型电梯即自动扶梯的工作原理相对简单，技术含量较低，主要部件是一条链条式的循环传送带，属于强制性驱动，市场占比只有10%。多用于机场、商场、写字楼一楼大厅等商业场所。

电梯直流门机系统工作原理图（电器部分）

2 BRDS门机电气控制原理

说明：R1：关门速度（高速段）调整电阻

R2：开门速度（高速段）调整电阻

R3和R4：分压电阻（不可调）

R5：开关门减速段速度调整（开关门中速和开关门低速）

14：关门一级减速点开关 23：开门一级减速点开关

13：关门二级减速点开关 24：开门二级减速点开关

DCL：关门到位开关 DOL：开门到位开关

2.2 BRDS门机控制原理图

说明：

开门过程：当端子4和端子17连通时开门继电器102A吸合，二极管D6，D2，D4导通，凸轮开关23，24断开，门机开门速度（高速段）由R2的阻值决定，当门开到凸轮开关23闭合时，门电机被电阻R5分流，开门速度第一级减速，当门开到凸轮开关24闭合时，门电机被进一步分流，实现了第二级减速，直到开门到位开关DOL断开，102A继电器释放，开门结束；

关门过程：当端子4和端子18连通时关门继电器101A吸合，二极管D5，D1，D3导通，凸轮开关13，14断开，门机关门速度（高速段）由R1的阻值决定，当门关到凸轮开关14闭合时，门电机被电阻R5分流，关门速度第一级减速，当门关到

凸轮开关13闭合时，门电机被进一步分流，实现了第二级减速，直到关门到位开关DCL断开，101A继电器释放，关门结束。

电梯电路原理图

一．概述

不同的电梯，不论采用何种控制方式，总是按轿厢内指令，层站召唤信号要求，向上或向下起动，起行，减速，制动，停站。

电梯的控制主要是指对电梯原动机及开门机的起动，减速，停止，运行方向，指层显示，层站召唤，轿车内指令，安全保护等指令信号进行管理。操纵是实行每个控制环节的方式和手段。

二．常规继电器控制的典型控制环节

1. 自动开关门的控制线路

自动门机是安装于轿厢顶上，它在带动轿门启闭时，还需通过机械联动机构带动层门与轿门同步启闭。为使电梯门在启闭过程中达到快，稳的要求，必须对自动门机系统进行速度调节。当用小型直流伺服电机时，可用电阻串并联方法。采用小型交流转矩电动机时，常用加涡流制动器的调速方法。直流电机调速方法简单，低速时发热较少，交流门机在低速时电机发热厉害，对三相电机的堵转性能及绝缘要求均较高。

2. 轿内指令和层站召唤线路

轿内操纵箱上对应每一层楼设一个带灯的按钮，也称指令按钮。乘客入轿厢后按下要去的目的层站按钮，按钮灯便亮，即轿内指令登记，运行到目的层站后，该指令被消除，按钮灯熄灭。

电梯的层站召唤信号是通过各个楼层门口旁的按钮来实现的。信号控制或集选控制的电梯，除顶层只有下呼按钮，底层只有上呼按钮外，其余每层都有上下召唤按钮。

3. 电梯的选层定向控制方法

常用的机种如下；

手柄开关定向

井道分层转换开关定向

井道永磁开关与继电器组成的逻辑电路定向

机械选层器定向

双稳态磁开关和电子数字电路定向

电子脉冲式选层装置定向

4. 电梯的定向，选层线路

电梯的方向控制就是根据电梯轿厢内乘客的目的层站指令和各层楼召唤信号与电梯所处层楼位置信号进行比较，凡是在电梯位置信号上方的轿厢内指令和层站召唤信号，令电梯定上行，反之定下行。

方向控制环节必须注意以下几点：

轿内召唤指令优先于各层楼召唤指令而定向。

电梯要保持最远层楼乘客召唤信号的方向运行

在司机操纵时，当电梯尚未启动运行的情况下，应让司机有强行改变电梯运行方向的可能性

在检修状态下，电梯的方向控制由检修人员直接持续揿按轿内操纵箱上或轿厢顶上的方向按钮，电梯才能运行，而当松开方向按钮，电梯即停止。

5. 楼层显示线路

乘客电梯轿厢内必定有楼层显示器，而层站上的楼层显示器则由电梯生产厂商视情况而定。过去的电梯每层都有显示，随着电梯速度的提高，群控调度系统的完善，现在很多电梯取消了层站楼层显示器，或者只保留基站楼层显示，到达召唤站时采用声光预报板，如电梯将要到达，报站钟发出声音，方向灯闪动或指示电梯的运行方向，有的采用轿内语音报站，提醒乘客。

6. 检修运行线路

为了便于检修和维护，应在轿顶按装一个易于接近的控制装置。该装置应有一个能满足电气安全要求的检修运行开关。

该开关应是双稳态的，并设有无意操作防护。同时应满足下列条件：

一经进入检修运行，应取消正常运行，紧急状态下的电动运行，对接装卸运行。只有再一次操作检修开关，才能使电梯重新恢复正常工作。

上下行只能点动操作，为防止意外，应标明运行方向。

轿厢检修速度应不超过渡0.63m/s

电梯运行应仍依*安全装置，运行不能超过正常的运程范围。

7. 电梯的电气安全保护系统

一般设有如下保护环节：

超速保护开关

层门锁闭装置的电气联锁保护

门入口的安全保护

上下端站的超越保护

缺相，断相保护

电梯控制系统中的短路保护

曳引电机的过载保护

8. 电梯的消防控制功能

电梯应能适应消防控制的基本要求

有几种典型的消防控制系统：

电梯的底层（或基站）设置有供消防火警用的带有玻璃窗的专用消防开关箱。在火警发生时，敲碎玻璃窗，拨动箱内开关，就可使电梯立即返回底层。

电梯的底层（或基站）设置有供消防火警用的带有玻璃窗的专用消防开关箱外，尚有可供消防员操作的专用钥匙开关，只要接通该钥匙开关就可使已返回底层（或基站）的电梯消防员使用。

电梯返回底层（或基站）后，供消防员控制操作的专用钥匙开关设置在轿厢内的操纵箱上。

消防员专用钥匙开关不是设在轿厢内操纵箱上，而是设置在底层（或基站）外多个召唤按钮箱中的某一个按钮箱上，只要消防员专用钥匙开关工作，即可使一组电梯中的所有电梯均投入消防紧急运行状态。

三．PC机在电梯控制中的应用

PC机是指可编程序控制器。

PC机用于电梯控制系统的一些优点：

可*性高，稳定性好

编程简单，使用方便

维护检修方便

四．电梯的微机控制系统

a. 单片机控制装置

利用单片机控制电梯有成本低，通用性强，灵活性大及易于实现复杂控制等优点。

b. 单台电梯的微机控制系统

对于不要求群控的场合，利用微机对单梯进行控制。每台电梯控制器可以配以二台或更多台微机。如一台担负机房与轿厢的通信，一台完成轿厢的各类操作控制，还有一台专用于速度控制等。但无任如何应用微机控制单梯，总是包括三个主要部份：

电气传动系统控制

信号的传输与控制

轿厢的顺序控制

c. 群控-多台微机控制系统

为了提高建筑物内多台电梯的运行效率，节省能耗，减少乘客的待梯时间，将多台电梯进行集中统一的控制称为群控。群控目前都采用多台微机控制的系统，梯群控制的任务是：收集层站呼梯信号及各台电梯的工作状态信息，然后按最优决策最合理地调度各台电梯；完成群控管理机与单台梯控制微机的信息交换；对群控系统的故障进行诊断和处理。目前对群控技术的要求是，如何缩短候梯时间和与大楼的信息系统相对应，并采用电梯专家知识，组成富有非常周到的服务及具有灵活性的控制系统。